加州的家长堤防了！对于孩子搭车的规定更严了，加州众议员里·威尔逊（Lori Wilson）建议名为AB 435的法案bt工厂网址，要求所有这个词10岁以下儿童必须使用增高座椅，所有这个词13岁以下儿童不得乘坐前排座位。

探花极品

现在，这项提案也曾在加州议会的交通委员会得到通过，如无随机将会在本年年底至来岁岁首得到通过，2027年起顺利。

这项法案的鼓舞者、民主党州众议员洛里·威尔逊（Lori Wilson）来自苏森市（Suisun）。她在提案诠释中强调，比年来寰宇领域内儿童在交通事故中的伤一火率束缚高潮，尤其是8至12岁年齿段的儿童，这一趋势自疫情以来尤为权臣。她暗示，加州现行法律——要求儿童使用增高座椅直到8岁或身高达到4英尺9英寸——已不再适合当下的交通安全实践。

“咱们齐不肯发生任何随机，”威尔逊在议会听证会上暗示，“但一朝发生碰撞，咱们但愿孩子们有最安全的防御。”

她指出，车辆的打算，异常是安全带和安全气囊系统，主要以成年东谈主体型为依据，忽略了尚未发育十足的儿童躯壳比例。因此，即便一些8岁以上的孩子稳当现时法例标准，骨子搭车时仍存在安全隐患。

标准

稳当“五步测试”时候坐前排

新法案引入了一套被称为“五步测试”的评估标准，以细目孩子是否具备前排搭车的条目：

儿童必须能十足靠在座椅靠背上。膝盖必须当然逶迤至座椅边际。安全带肩带应偶合贴在胸口和肩膀中心，而非脖子处。腰带必须尽量低、贴合大腿。孩子必须能在通盘行程中防守该坐姿不变。

这项标准意味着，很多身体较矮或尚未发育十足的青少年，可能需要比及干预高中甚而更晚才可安全地坐在副驾驶位。

罚金

首次罚20好意思元

凭据提案内容，违背新规定的司机将面对搞定。初度非法罚金为20好意思元，访佛非法则为50好意思元。诚然罚金数额不高，但立法者但愿通过法律妙技和公论带领，晋升家长和监护东谈主对儿童搭车安全的心疼。

AB 435 法案得到了包括好意思国汽车协会（AAA）、南加州汽车俱乐部以及圣地亚哥拉迪儿童病院等多个环球安全和儿童健康机构的公开复旧。这些组织一致觉得，现时对于儿童搭车安全的法律保护仍显不及，很多事故中的伤害原来是不错通过加强法例胡闹的。

圣地亚哥拉迪儿童病院发言东谈主暗示：“儿童并非仅仅‘迷你版成东谈主’，他们在车祸中面对的风险和成年东谈主不同。法律应当反馈这一实践，并凭据最新的安全权术进行调度。”

凭据立法安排bt工厂网址，要是AB 435法案在议和会过并得到州长签署，将于2027年持重顺利，为公众、汽车制造商、公法机构及教学部门留出富足的时辰进行适合与宣传。教学履即将成为该法案实施前的穷苦一环，包括为家长提供何如正确聘请和装配增高座椅的带领，以及普及“五步测试”的评估标准。