西班牙首相桑切斯9月11日在被媒体问及欧盟对华关税问题时，示意欧洲方面“需要再行筹议这一决定”。这一“零星”表态引起了公论的庸碌关注黑丝 内射，被觉得是西班牙在对华关税问题上的“要紧逶迤”，“令欧洲列国和欧盟总部的一些官员感到有时”。但咱们要说，桑切斯通过访华深入了解了中国企业发展情况，了解了中国发展理念之后，有这么的念念法其实少许齐不虞外。

桑切斯是在参不雅江苏昆山西班牙工业园后举行的记者会上做出上述表态的，是基于对中国实地检察后得出的论断，因而具有很强的劝服力。看得出来，中国新动力汽车的发展令他印象深入，他在说念到我方片晌的试驾资历时示意感到“如实非常先进”，觉得欧洲一些著明车企应该向中国企业学习时候，“咱们不需要另一场商业战”。他还屡次说起对华协作，强调“不仅限于西班牙与中国的双边疆系，还延迟到欧盟”。而与中国在汽车领域有着大齐协作来去的德国，则在桑切斯做出这一表态后连忙示意维持，称“这是咱们共同的作为标的”。

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这讲解了一个再粗浅不外的真理，那即是发展的机会通常是在大齐的来去、而非停止中产生。要是欧洲的政事精英齐能试一试中国的新动力汽车，不带偏眼力听一听中国企业的先进教授先容，看一看中国乐于怒放协作、促进彼此共同卓绝的决心，那么他们将概况率不重逢对桑切斯的逶迤“感到有时”。桑切斯的不雅点代表了期待与中国加强协作的欧洲国度的浩繁心声。这种不务空名的感性声息，理当更多地被寰球所凝听。

就在桑切斯访华时期，前欧洲央行行长德拉吉主捏的欧盟经济竞争力论述于9月9日在布鲁塞尔发布。这份名为“欧洲竞争力的昔时”的论述与其说是“聚焦于中国带来的挑战”，不如说它响应了欧洲对科技竞争力过时于中好意思的深深惊悸。德拉吉论述疏重大刀阔斧地矫正，以重振欧洲经济黑丝 内射，咱们觉得，改掉在保护方针中发展时候的造做念法，应当是其矫正的底层逻辑之一。

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当今中欧齐有动力转型的需要，同期寰球产业神气正在资历新一轮的洗牌，濒临新的机遇和挑战，中国有中国的上风，欧洲有欧洲的上风，两边本应联袂走出一条互惠互利、协作共赢的新路。中国对此一直抱有至心和盼望。9月10日，中国商务部再次抒发但愿与欧方运筹帷幄处理商业纠纷的意愿。尽管中欧完了一致具有一定挑战，但中方肯定，唯有欧方展现至心、相向而行，就不错通过运筹帷幄处理彼此存眷。

与桑切斯访华着实是前后脚，挪威首相也刚刚限度对华打听，他再次标明挪威不会对中国新动力汽车加征关税。而在这之前，意大利总理梅洛尼和爱尔兰代表团近期齐到访中国，有分析觉得，近期欧盟成员国政要通常访华，明晰讲解他们并不但愿同中国伸开商业战。

这么的魄力在欧盟里面并非少数派。实质上，欧委会照旧修改了部分关税或镌汰了最终拟议关税，标明这一策略在欧洲里面遭受了执意的招架。最近，好意思国对华征收301关税在征求看法经由中因遭受大齐行业内反对而不得不一再推迟决定，这与欧盟对华加征关税一事虽有不同，但大的逻辑是重迭的，那即是保护方针的做法不仅在外部难以赢得认可，在里面相通会遭受执意阻力而最终难以捏续。

咱们但愿欧洲方面能客不雅感性地看待中国在新动力汽车等领域的发展，着眼于处理问题而非覆盖问题，与中方相向而行，探讨问题的合清醒决办法。中国长久未始转变通过对话和协商处理商业争端的态度，西班牙和德国的感性呼声，理当成为欧盟决议的紧迫参考依据。